Tentang Otomotif

           Silinder head merupakan bagian penting dalam sebuah komponen mesin karena pada bagian ini berfungsi sebagai penutup lubang silinder selain itu silinder head berfungsi sebagai tempat noken as (camshaft) dan valve (katup) . ketika oli tersumbat dan tidak dapat melumasi bagian camshaft ( naken as ) kadang-kadang dapat menyebabkan patah atau dudukan noken as nya rusak dan menyebabkan noken as tersebut menjadi longgar sehingga menimbulkan suara yang tidak enak didengar ketika mesin di hidupkan . Cara mengatasinya adalah dengan meratakan dudukan noken as yang rusak sehingga menjadi rata kembali tapi jika mengganti noken as dengan yang baru tentu saja tidak dapat dipasang karena tempat noken as tersebut sudah over size jadi penyelesaiannya adalah dengan cara membubut noken as tersebut kemudian membuat bos dan memasukannya ke noken as dan mengelasnya menggunakan kawat steinles agar proses penyatuannya sempurna berikutnya mengukur t...

Assalamualikum wr.wb . Dalam sebuah mesin berbahan bakar,suhu panas memang wajar terjadi . Tapi apa jadinya jika sebuah mesin berbahan bakar memiliki panas yang berlebihan ?   Tentu saja akan mempengaruhi preforma mesin itu sendiri terutama pada bagian system kerja piston pada ruang bakar . karena di dalam sebuah mesin terdapat jaringan system sirkulasi air sebagai pendingin kinerja mesin dan oli sebagai system pelumasan .   Pada umumnya air didalam sebuah mesin itu befungsi sebagai pendingin oli ,pendingin kerja piston dan menjaga suhu mesin agar tetap normal supaya preforma mesin masih bisa terjaga . Dan yang menyebabkan suhu pada mesin bisa meningkat drastic adalah menguapnya air didalam mesin itu sendiri . Itu dikarenakan karena berbagai fakor misalnya 1.       Penyumbatan air di radiator karena lama tidak di kuras ,yang menyebabkan air yang masuk ke dalam mesin sirkulasinya terganggu . cara menanggulanginya gampang , cukup dengan sering...

  Assalamualakum wr.wb.         Mudahan kita semua masih diberikan kesehatan serta nikmat supaya bisa membaca artikel ini.Dalam sebuah mesin yang menjadi kekuatan mesin berumur panjang atau   pendek tergntung dalam penyetelan sebuah poros yang berhubungan menggerakan semua komponen di dalam sebuah mesin .Poros tersebut adalah CRANK SHAFT (Kruk As) . Kruk as berfungsi sebagai poros utama didalam sebuah mesin berbahan bakar yang menggerakan komponen utama seperti piston yang menjadi jantung didalam sebuah mesin .Tentunya kinerja kruk as sendiri menjadi sangat vital didalam sebuah mesin berbahan bakar ,untuk itu dalam penyetelan kruk as harus benar-benar teliti dan di perlukan pengukuran yang sangat tepat . Dalam proses pembersihan komponen kruk as diperukan ketelitian serta kesabaran karena didalam kruk as terdapat lubang-lubang oli yang sangat berperan penting untuk pelumasan bantalan supaya kruk as tidak cepat aus ,dan bantalan pada kruk...

      Asslammualikum wr.wb,       Perkenalkan nama saya Wandi Arazi. umur saya 23 tahun saya tinggal di Tasikmalaya . Saya sedang melanjutkan pendidikan s1 di STT YBS Internasional Tasikmalaya kebetulan saya sudah bekerja disalah satu perusahaan yang bergerak di bidang perbaikan mesin seperti corter blok mesin,sleep crank shaft,center blok,rebuild , dan las bubut . Disini saya mau berbagi ilmu tetang apa yang saya dapatkan selama saya bekerja .              Dunia OTOMOTIF tidak terlepas dari tentang permesinan . disini saya akan berbagi sebagian yang saya miliki untuk sekedar berbagi ilmu pengetahuan tentang permesinan . Apa itu mesin ? mesin adalah suatu alat yang bisa dioprasikan oleh seorang operator baik secara personal maupun secara tim untuk melakukan suatu pekerjaan atau tindakan  . pada kesempatan ini saya akan membahas tatacara perbaiakan mesin dari yang mulai perbaikan berat sampai yan...